从万人迷到千夫指 成也萧何败亦萧何的TWS

2020年11月24日 钓鱼入门 暂无评论

要说起TWS就没法不提到Daiwa产品史上颇具争议的一款产品--T3系列。这款产品推出的时候,市场反响是有多轰动?即便咱们表示在回头再来看看第一时间那些时尚前卫而又脑洞大开的设计,称其为革命性的演进也非常少都不过甚。其现象就例如当年手机界突然蹦出现了个水果家的土豪金,引得一众钓友粉丝也是疯到要卖肾的节拍啊。有的童鞋要说了:有这么夸张吗?
不服气啊?再贴两张来看看。
路亚粉你老实跟本身说,这骚气,你看到hold得住不?将要完全重新做的设计,整体呈现激进的风格,一改Daiwa品牌惯例详尽稳重的固有形势。愈加扁平的框架结构、镂空设计的把手、以及MAGFORCE 3D系统的搭载,在当时的技巧条件下,已经无所不需其极。当然除去上述特点,T3带来的极度大卖点就是首次发布的TWS系统。当时的设计是整个前盖抬起的结构,原理当然是一目了然的,更宽的出线宽度必然会减小出线时的阻力。事实也证明选取TWS结构的轮子在同等条件下,极限抛投距离会有较显著的完善。当然这一设计也快速被继承到随后推出的的T3 Air,这一针对BFS应用的系列。(这一个轮子甚至有点长时间都占据着最好微投轮的交椅。相信直到而今,过量钓友轮包里应该也还有这款轮子的吧?)但是随时越来越细的钓线被投入适用于,这一个TWS最初版本的天生不足渐渐暴露出现。由因此要靠上盖板来将钓线压入导线规中央的槽中,而很多时候通常无法特别好地做到这一些,以至于钓线在回收过程中数次会脱出导线槽,进而使得回卷时线杯上的存线排列不均。最后直接作用到2次抛投的结果。特别是在适用于比较小号数的碳线的期间,此种情况尤其明显。乃致有些时候钓手在回收曾经都要用余光先看一下钓线的入位状况,才敢安心卷线收回。这么多个版本也连续演进,被继承到后来推出的T3 SV上面:
(ZAION 材料也被首次投入到非常多个型号上来做机体框架,可见Daiwa对这一个材料的强度有足够长的自信。)-----偶是华丽丽的分隔线,TWS进来次时代-----但是这几个绕线不匀的状况始终烦扰着钓友,自己相信daiwa公司的研发团队也承担了巨大的压力。直至第二代TWS系统的出表示,而它的处女秀就是搭载在TATULA上面。这一版摒弃了之前的盖板设计,引导钓线入槽。在保存抛投时出线口宽度的同时,制止了绕线回收不匀的麻烦,可谓差不多巧妙。然而这么多个设计也付出了一个轮子加宽、加重的代价,在握感上做出了非常少妥调和牺牲。但总体来说,这几个改善还是差不多获胜的,在TATULA系列当前巨大的保有量上也能得到充分的体表达。(小编揣测能够DAIWA的研发团队当时也非常是担忧这一版的情况。源于风险可控的琢磨,选取了第一时间全新的整个型号TATULA来做搭载,而且在北美做了很多检测才发布。直至TATULA在全世界取得巨大获胜后,才将其详尽转移到主力系列--ZILLION上面。)下面来讲讲被国内钓友探讨非常多的相关TWS磨线规的麻烦。起源本身们先来梳理一下搜集到的有关TWS磨线规的讲法,咱们清理了一下大致有这么几点是比较广泛被提到的:
1、大多数磨线规的状况均是在经常适合于PE线远投的使用形象下出表达的;
2、磨损的地方根基集中在几个部位:一个是导线轨下侧金属边框;另整个是与导线轨一体的半月销容纳塑料件下部;(*1)
3、有些钓友发挥DIY的精神,通过了在磨损位置覆盖易拉罐铝壳的措施,来保护塑料件下部;(*2)
4、上述状况在钓友中随机出表达,未发表达与产品批次有直接关系的证据;
5、至今未有简约、完全解决上述情况的方法,由于众所周知的原因,备件订货也极其挫折。
6、坊间有谣传,2015款TATULA改窄了导线轨边框,是为清楚决磨线的问题。
(除去上述状况,如果还有本人们没有被搜集到的信息,也欢迎钓友们跟咱们联系填补,相同讨论。)(*1)箭头所指为磨损部位(图片出于网友提供)(*2)这也是在远投领域格外多见的一款轮子,同样出表示了磨导线轨托架的问题。上图蓝色区域为钓友用可乐罐铝皮DIY修复后的样子。(图片来自网友供给)相干这么多个麻烦咱们向各国的钓友、PRO以及DAIWA官方售后作出了盘问和求证。收到的反馈如下:
1、在除深圳外的其它利用区域(考查周围以北美和欧洲为主),较少有该问题的反映和出表达;
2、有关TATULA线规型号的改变,就目前面来说仅局部TATULA Type R作了蜕化,两种线规的产品方今都在市场上寻常流通。而前提版(俗称:小蜘蛛)没有任何转变。至于可不可以全线改动,官方尚无定论。另外立场,TATULA Type HD在上市的时期就已经精细搭载改窄后的线规。
3、国外售后方面一点接到线规破坏的用户反馈,这和咱们对国际钓友的询问结果也是相符的。许多被询问的国外的钓友和PRO都表达没有听说过这种看法,也没有遭遇过这样的状况。针对以上搜集的消息,本身们作如下的推测:1、此种情况相比集结在上海大陆出表达,能用与本身们这里的应用环境相关。咱们这里野钓远投的应用场景比较普遍。为了寻求抛投距离,使用的饵以风阻非常小的金属饵为主,抛投初速率也相应更快。由于国外的市场的PE线良莠不齐,特别多劣质线含杂质众多,涂覆层较硬且不均匀,PE线整体表面粗糙,高速摩擦下其作用犹如线锯。而与之摩擦的又是金属框架而不是以前常见的陶瓷导线孔,因此相比精炼磨损。
----完善方法:适用于正途品牌PE线或在妥当场合选用适合于尼龙线。2、对已经产生磨损的钓友,万一是塑料件下部的问题,平常是由于穿线的时候有些钓友误将钓线从金属横杆下穿过,从而摩擦到该部位。
----改进方法:请咨询周边钓友,拣选确切的穿线措施。
过失穿线措施:(图片来源网络)
3、对导线轨金属框下部磨损,乃致已经磨出沟槽的钓友,建议更换相应的配件。(咱们也在主动联系官方相干的售后渠道看可不可以协和组织一批来方便钓友,如有进行会尽快告诉大家,请你们留意公告。)4、有关新型号线规的麻烦,本人们对新旧两种做了参考。总体觉得改进的程度不是特别大,以致有些时期因为下边框改窄,虽然理论上会减少出线时摩擦导线轨边框的几率,然而因为翻转后压线不够到位,在线杯缠线量不是极度足的情况下也会补偿绕线不匀的概率。(这是又要回到老一代TWS问题上去的节拍么?看来这一个调养的尺度也很难左右呢,小编揣测Daiwa弯度应当也是在做一向的摸索和修正。)下图为两种线规高度的比较:老版:下图为新版:以上是编辑的很少粗浅拙见,欢迎你们一起来讨论、指正。本篇内容:
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