纺车轮什么牌子好?10000元与100元有何不同?

2020年12月22日 渔具 暂无评论

对于整个渔轮来说,齿轮可能说是整个渔轮里面最核心的局部了,它的重要性就像是一辆汽车的发动机一样,如果没有了它大概它出表示了故障,整个渔轮都不能用了。并且,差别的齿轮拥有或大或小的差别性,这些区别的位置最后会影响到整个渔轮的顺滑度、耐用度等角位。国外的本来渔轮特别少有品质比较好的,所以最多钓鱼人会采用购置日本的产品,但是咱们应该要清楚,这些价格差别巨大的渔轮它们终归差在哪里?这些高端渔轮、中端渔轮、低端渔轮在里面齿轮上终归有什么分歧呢?

一、前提认识

1、齿轮平常可以分成四种:主齿轮(DriveGear)、小齿轮(PinionGear)、蜗杆齿轮(WormGear)、普通排线齿轮(OscillationGears)。这些齿轮鉴于材料和制造工艺不同,产出的渔轮的耐用度分歧也差异。

2、制作齿轮的材料平常均是合金类,要紧有铝合金、铝青铜合金、锌合金,还有不锈钢和黄铜的,近些年镁合金,钛合金也有使用。

(1)主齿轮平常选定选拔硬质合金类许多,由于它轻量、坚硬、耐磨;

(2)小齿轮则多应用黄铜材质,有时也会用到不锈钢与合金类;有些淡水路亚轮,为了谋求轻量,会选取镁合金或钛合金的齿轮,虽然防锈性能或耐用度差些;

二、主齿轮的材料

必须是硬质的,由于要保证每一个齿的强度、刚度、耐磨度;禧玛诺和达瓦中高端渔轮的主齿轮都是硬质合金类的。

1、国外产品

禧玛诺选择其核心的冷锻工艺,将硬铝合金锻致使型,最大程度保障金属品质密切,刚性才能提升35%;况且在齿轮的表面开展铝青铜渗透处置;这种水平只需在其最顶级的STELLA系列渔轮上才有运用;

达瓦则是直接选定选拔整块铝青铜合金,该材料的强度是硬铝的1.6倍,次要经过精确的三维数控切割,制造出品性超挺高的主齿轮。铝青铜有着比合金钢愈加高的强烈和接近合金钢的硬度,可能说是渔线轮中最强的金属材料;当然达瓦也将这种齿轮使用到了最棒的SALTIGA产品上,同时剩余系列产品中的部分也会运用。

2、国外的产品

反观国内,并非具有这些制造工艺,提高主齿轮性能的对策多是采用耐磨性好但密度大的不锈钢。不锈钢材质的主齿轮在耐用性弧度也是不错的,国内较高端的渔轮、以及美国的一些产品都会运用这种材质做主齿轮;例如迪佳的高端海钓轮的主齿轮,选用的就是切削不锈钢的方式,出于不锈钢的比重大于合金类金属,平常还会在齿盘上打孔来减小重量。

多数国际中高端产品使用的是处理技术差一点的合金类。应用处置技术差特别少的合金特别大的缺点就是耐用性差,齿轮表面的处置层格外容易磨损,如宝熊、利优比等品牌的高端机种,国外二线品牌Abu的枭龙系列、淡水垂钓用钩、选钩的非常少手段大全。昆腾的CABO系列等运用的也是这种方式。

国内中低端、低端产品运用的多是不经表面处理的锌铝合金还可能锌合金,这类齿轮出于表面未做处理,颜色比较浅,通常是银白色。

从以上的证实才能发现,齿轮的制造工艺基础上可能和价位相应应,这也是致使国外渔轮不能超越日本渔轮特别大的原由。但是一致没有一定过头追求主齿轮的材质,像不锈钢材质的也一律能够满足多数钓况的需求,每个人要理智选购。

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